Владивосто́кский отря́д крейсеро́в создан весной 1903. С началом Русско-японской войны 1904—1905 обеспечивал выполнение задач по морской обороне Владивостока и нарушению морских перевозок противника в Японском море. В этот период в состав отряда входили пять крейсеров — броненосные «Россия», «Громобой» и «Рюрик», один бронепалубный («Богатырь») и один вспомогательный крейсер. В боевые походы отряд водил контр-адмирал Иессен.

На морских коммуникациях противника отряд потопил 10 транспортов и 12 шхун, захватил 4 транспорта и 1 шхуну.

14 августа 1904 три броненосных крейсера отряда в Корейском проливе вступили в бой с четырьмя броненосными и двумя бронепалубными крейсерами Японии. Бой для российской стороны сложился неудачно — погиб крейсер «Рюрик».

После расформирования Владивостокского отряда крейсеров его корабли в марте 1906 прибыли на Балтику и вошли в состав Балтийского флота.

История

Решение о создании

Отделение отряда крейсеров от 1-й Тихоокеанской эскадры с базированием на Владивосток в качестве самостоятельно действующего соединения было предусмотрено ещё в марте 1901 года. В этот отряд до окончательного формирования, помимо крейсеров «Россия», «Громобой» и «Рюрик» в разное время входили и другие крейсера («Адмирал Нахимов», «Варяг», «Аскольд»).

Решенное в 1901—1903 годах отделение крейсеров в самостоятельный отряд мотивировалось следующим:

1. Броненосные крейсера не линейные суда и построены специально для крейсерской войны. Эффект их действия на широком театре должен быть значительно большим, чем в составе эскадры.

2. Отвлекая на себя 6 японских броненосных крейсеров, отряд будет ослаблять перевес главных сил японского флота над русским.

Все это подтвердилось опытом русско-японской войны.

Формирование

Окончательный состав эскадры был уточнен на совещании в Порт-Артуре 17 апреля 1903 года. По итогам этого совещания морские сила на Дальнем Востоке распределялись следующим образом:

1. Базирующиеся на Порт-Артур «Боевая эскадра» (I и II отделения броненосцев, отряды дальних и ближних разведчиков (крейсера), 1-й отряд эскадренных миноносцев) и оборонительный отряд.

2. Базирующиеся на Владивосток отдельный крейсерский отряд и оборонительный отряд.

Также были сформированы группы вспомогательных судов (транспорты) с базированием в Порт-Артуре и Владивостоке.

Отдельный крейсерский отряд во Владивостоке должны были составить броненосные крейсера «Россия» (флаг 1-го младшего флагмана эскадры), «Громобой» и «Рюрик», бронепалубный крейсер «Богатырь» и пароходы Добровольного флота «Москва» и «Херсон». Оборонительный отряд Владивостока включал в себя канонерские лодки «Кореец», «Манджур», «Бобр» и «Сивуч», минный транспорт «Алеут», военные транспорты «Камчадал» и «Якут», миноносцы № 201, 202 и 209, шесть миноносок.

В июле-августе во Владивосток прибыли переведенные крейсерами «Боярин» и «Рюрик» еще 6 номерных миноносцев, однако канонерские лодки и 20-и узловый пароход «Москва» во Владивосток так и не попали. Одновременно «Херсон» (переименованный в «Лену») из-за дефектов котлов не смог развивать полную 19,5 узловую скорость, что сказалось на первоначальных планах использования отряда.

Наименования отряда

Официально отдельный крейсерский отряд был сформирован 7 июня 1903 года. Первоначальное его название было: «Отряд крейсеров эскадры Тихого океана».

Вследствие начала войны и присвоения начальнику эскадры прав командующего флотом отряд 25 февраля 1904 года был преобразован в «Отдельный отряд крейсеров флота Тихого океана».

С изменением структуры флота 12 мая 1904 года отряд получил название: «Отдельный отряд крейсеров 1-й эскадры флота Тихого океана».

20 декабря 1904 года, после гибели остатков эскадры в Порт-Артуре, отряд во Владивостоке был переименован в «Отряд крейсеров в Тихом океане».

После Цусимы

Летом 1905 года из-за угрозы распространения войны на материковую часть России (в июле 1905 года японцами был захвачен Сахалин) и создания объединённого командования обороной края во главе с комендантом Владивостокской крепости генералом Г. Н. Казбеком отряд крейсеров подчинили начальнику Отдельного отряда судов, назначенных для охраны вод Уссурийского края (во главе с командиром Владивостокского порта, контр-адмирала Н. Р. Греве).

11 ноября 1905 года в соответствии с предписанием Генерального морского штаба (от 11 октября) отряд крейсеров вышел в европейскую часть России. 30 марта 1906 года по прибытии в Либаву штаб отряда закончил кампанию, а сам отряд был расформирован.

Литература

• Мельников Р. М., «„Рюрик“ был первым»,Л.: Судостроение, 1989
• Сорокин А. И., «Русско-японская война 1904—1905 гг. Действия владивостокских крейсеров и бой в Корейском проливе 1 августа 1904 г.», сайт flot.com
• Кокцинский И. М., «Морские бои и сражения русско-японской войны, или причина поражения: кризис управления»
• В. Е. Егорьев, Операции владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904—1905 гг.
• Дневник машиниста крейсера «РОССИЯ» Ф. У. Перфильева, 1904—1906 гг